Automóvil es la revista mensual decana de la prensa del motor en España. Los lectores más entusiastas, aficionados al deporte del motor y a los automóviles más fascinantes del panorama mundial, de alta gama, deportivos y con mejores prestaciones del mercado, tienen una cita mensual con Automóvil.
NORMAS ABSURDAS
PORSCHE 718 CAYMAN GT4 RS • EL MOTOR DEL 911 GT3 PERO SOBRE LA COMPACTA Y LIGERA CARROCERÍA DEL 718 CAYMAN ES PARA NO PERDÉRSELO. SI YA EL GT4 NOS PARECÍA UNA DELICIA E INMEJORABLE, EL GT4 RS SUPERA TODAS LAS REFERENCIAS Y EXPECTATIVAS. UN REGALO ATMOSFÉRICO DE PORSCHE PARA RESPIRAR PROFUNDAMENTE A 9.000 RPM CON 500 CV BAJO EL PIE.
TAG HEUER CARRERA X PORSCHE
EL FAMILIAR ELÉCTRICO
FERRARI SANTOGAL
PORSCHE CLASSIC • ÚNICO: 001/001
GUGGENHEIM • MOTION. AUTOS, ART, ARCHITECTURE
LEXUS LC CABRIO • HOKKAIDO EDITION
FELIZ 75 AÑOS • WALTER RÖHRL
REGRESO AL FUTURO
SAFETY CAR F1
REPÚBLICA VOLANTE • AL CÉSAR LO QUE ES DEL CÉSAR
VW ID. BUZZ • EL BULLI ELÉCTRICO
SKODA ENYAQ COUPE IV • LÍNEA TENDIDA
PORSCHE MACAN T • CON T DE TOURING
MERCEDES-AMG G 63 EDITION 55 • 55 AÑOS NO SON NADA
CUPRA BORN • CON E-BOOST
ASTON MARTIN V12 VANTAGE • BROCHE FINAL
KIA NIRO • EL SUV BIEN ENTENDIDO
MERCEDES AMG SL 43 • LA NUEVA GENERACIÓN MERCEDES-AMG SL CONTARÁ CON UNA VARIANTE “MODESTA” DE 4 CILINDROS. APLICA POR VEZ PRIMERA LA TECNOLOGÍA DE LA F1 DE TURBO ELÉCTRICO, OFRECE 391 CV CON UN PAR DESDE ABAJO, LO QUE PERMITIRÁ DISFRUTAR DEL PLACER DE CONDUCCIÓN DEL ROASTER POR ANTONOMASIA.
BMW SERIE 2 COUPE • UN COCHE ÚNICO EN SU ESPECIE. PORQUE NO HAY OTRO COUPÉ COMPACTO 2+2 CON TRACCIÓN TRASERA. Y ES QUE ESTA PROPULSIÓN ES SU SEÑA DE IDENTIDAD Y NO SOLO LE DIFERENCIA DEL RESTO DE COMPETIDORES, SINO TAMBIÉN DE SUS HERMANOS DE GAMA/FAMILIA SERIE 1 Y SERIE 2 QUE SON DE TRACCIÓN DELANTERA.
LOTUS EMIRA V6 • LOTUS SOLÍA SER PURISTA. AHORA SOPLA UN VIENTO DIFERENTE EN HETHEL. LOS ELISE, EXIGE Y EVORA HAN DESAPARECIDO, SUSTITUIDOS POR EL MÁS CÓMODO EMIRA A LA VUELTA DE LA ESQUINA. ¿UNA TRAICIÓN AL PASADO? ¿O UN PASO NECESARIO?
BMW X3/X4 M • QUE VIENE EL LOBO SIN PIEL DE CORDERO, LOS BMW X3 M Y X4 M NO SE ESCONDEN. ES MÁS, HACEN INCLUSO OSTENTACIÓN DE LO QUE SON: UNOS SUV RADICALES QUE PODRÍAN HACER SOMBRA A DEPORTIVOS DE RENOMBRE EN CUALQUIER CIRCUITO
OCASO RESPLANDECIENTE MERCEDES AMG SL • DE ALGUNA MANERA, EL SL AMENAZABA RODAR LENTAMENTE HACIA EL OCASO. PERO DESPUÉS DE PROBAR, TOCAR Y ANALIZAR LA ÚLTIMA GENERACIÓN, PARECE QUE ESTEMOS ANTE UN NUEVO AMANECER. VUELVE A LA CAPOTA DE LONA, PERO VUELVE SOBRE TODO A SUS ORÍGENES EN SENSACIONES, PERO CON LA TECNOLOGÍA DEL MOMENTO DONDE LA TRACCIÓN O LA DIRECCIÓN TOTAL SON IRRENUNCIABLES. DE MOMENTO PROBAMOS LOS V8 SL55 Y SL63; MÁS ADELANTE LLEGARÁ EL 43 CON MOTOR DE 4 CILINDROS.
LA CARA OSCURA • ECONOMÍA TUMORAL
CARGA SIN COMPLICACIONES • TOTALENERGIES OFRECE PRODUCTOS Y SERVICIOS QUE FACILITAN LA INSTALACIÓN DE ESTACIONES DE CARGA PARA USO PERSONAL, EN VIVIENDAS O GARAJES COMUNITARIOS, O PROFESIONAL EN INSTALACIONES DE EMPRESAS O ENTIDADES PÚBLICAS.
VW GOLF GTI CLUBSPORT • EL GOLF GTI PERFECTO DEBE DE TENER EL SOBRENOMBRE DE CLUBSPORT. ALCANZA OTRO GRADO DE DEPORTIVIDAD, EL QUE RECLAMA EL PÚBLICO DE ESAS SIGLAS, Y ENTRA DE LLENO EN ESE SELECTO GRUPO DONDE ANTERIORES COMPACTOS DE VW NO CONSEGUÍAN ALCANZAR.
EL AÑO DE LECLERC • ESTE PARECE SER EL AÑO DE CHARLES LECLERC. YA HA CONSEGUIDO DOS VICTORIAS IGUALANDO LAS DOS QUE LOGRÓ EN AQUEL 2019 CUANDO PARECÍA QUE FERRARI PODÍA DESBANCAR A MERCEDES Y RED BULL. PERO AQUELLO FUERON FUEGOS DE ARTIFICIO CUANDO LES OBLIGARON A RETIRAR POTENCIA UN TANTO ILEGAL...