Automovil

Automóvil es la revista mensual decana de la prensa del motor en España. Los lectores más entusiastas, aficionados al deporte del motor y a los automóviles más fascinantes del panorama mundial, de alta gama, deportivos y con mejores prestaciones del mercado, tienen una cita mensual con Automóvil.

BENDITA RECTIFICACIÓN

BLACK & TRACK • PRIMERO BLACK SERIES, LUEGO TRACK SERIES Y AHORA GT2: ANTES DE QUE EL C 190 SE RETIRE, AMG HA DADO UN PASO MÁS. SOLO PARA LA PISTA, CON 707 CV Y UN ALERÓN TRASERO AL ESTILO DEL DEPORTISTA DE ÉLITE GT3. UN TEST RACING EN EXCLUSIVA EN EL CIRCUITO DE VALENCIA.

TAG HEUER • CARRERA CHRONOGRAPH X PORSCHE 963

FLASHES

TAG HEUER MONACO • SIGUE LA LEYENDA

ACCESORIOS M5 • BMW M PERFORMANCE

GOOD BOOKS

DISTINTAS SOMBRAS

GRANDIOSO • ES UNA ENORME BERLINA, PERO TAMBIÉN ES UN GRANDIOSO DEPORTIVO. EN TODOS LOS CIRCUITOS SE HA COMPORTADO DE FORMA ESPECTACULAR Y NOS HA ENSEÑADO A CONDUCIR DE DIFERENTE MANERA PARA APROVECHAR LOS IMPULSOS QUE PROPORCIONA SU ELECTRIFICACIÓN E PERFORMANCE A MODO DE OVERBOOST DURANTE DIEZ SEGUNDOS. ESTO LO HA PERMITIDO SER LA BERLINA DE LUJO MÁS RÁPIDA DE LA HISTORIA.

EL JINETE ELÉCTRICO • DOMAR UN PURA SANGRE CON UNIDAD DE POTENCIA ELÉCTRICA SE HA DEMOSTRADO QUE NO ES NADA FÁCIL. SALVAJE COMO POCOS, NECESITA LLEVARLO CON LAS RIENDAS BIEN PRIETAS SI NO QUEREMOS TENER PROBLEMAS, AUNQUE HAY QUE ACOSTUMBRARSE A SU COMPLEJA ENTREGA DE ENERGÍA PARA SACARLE TODO EL RENDIMIENTO. ASÍ ES UN C63 S E-PERFORMANCE CON CARROCERÍA FAMILIAR, CON EL QUE MERCEDES VUELVE A DEMOSTRAR QUE NO TIENE COMPLEJOS DE APABULLAR CON SU TECNOLOGÍA Y SU RADICAL DEPORTIVIDAD.

SORPRESA • EL ANTIGUO AMG GT FUE DISEÑADO COMO ANTÍDOTO AL 911, MIENTRAS EL NUEVO PARECE ABANDONAR LA IDEA: CUATRO PLAZAS, 1,9 TONELADAS, PATROCINIO TECNOLÓGICO DEL SL. EN CUALQUIER CASO, SE ACABARON NUESTROS PREJUICIOS, PORQUE ES MÁS SERIO DE LO QUE PARECE.

MANERAS DE PENSAR

DOBLETE O NO • CUANDO TODO PARECÍA QUE MERCEDES HABÍA CONSEGUIDO EN BÉLGICA SU DOBLETE NÚMERO 60 EN LA HISTORIA DE LA F1, UNA DESCALIFICACIÓN POR NO CUMPLIR EL PESO EN EL COCHE DEL GANADOR RUSSELL LES DEJÓ CON LA MIEL EN LOS LABIOS. PERO EL TESTIGO PASÓ A HAMILTON, QUE TAMBIÉN REALIZÓ UNA CARRERA MAGNÍFICA, SIGUIENDO UNA ESTATEGIA "NORMAL" A DOS PARADAS, Y LOGRÓ ASÍ SU SEGUNDA VICTORIA DE LA TEMPORADA, DESPUÉS DE LA EMOTIVA LOGRADA EN SU PAÍS Y SU CIRCUITO, EN SILVERSTONE. EL ÚNICO PILOTO, QUITANDO A VERSTAPPEN, QUE HA REPETIDO VICTORIA ESTA TEMPROADA.

SPAIN NO IS DIFERENT • AL FINAL ESPAÑA HA SIDO EL ESCENARIO PARA UNA NUEVA VICTORIA DE VERSTAPPEN AUNQUE NO CONTABA CON EL MEJOR COCHE. ESTE ERA EL MCLAREN, PERO NORRIS NO ESTUVO A LA ALTURA DE UNA POLE QUE LES HUBIERA PERMITIDO GANAR ESTE GRAN PREMIO.

EL DESCUIDERO • RUSSELL HA LOGRADO SU SEGUNDA VICTORIA EN LA F1 Y DE FORMA SORPRENDENTE. EL TRIUNFO PARECÍA QUE SERÍA UNA LUCHA ENTRE VERSTAPPEN Y NORRIS, PERO ESA PELEA TUVO UN FINAL DESASTROSO Y EL TERCERO EN DISCORDIA, RUSSELL, APROVECHÓ SU OPORTUNIDAD LOGRANDO UNA VICTORIA QUE VIENE MUY BIEN A MERCEDES.

DE VUELTA A CASA • HAMILTON PARECE QUE ACABARÍA SU RELACIÓN CON MERCEDES SIN UNA VICTORIA MÁS, PERO LA F1 LE TENÍA RESERVADA UNA SORPRESA GANANDO NADA MENOS QUE EN SU CASA. DOS AÑOS, SIETE MESES Y 2 DÍAS DESPUÉS, VOLVÍA A GANAR UN GRAN PREMIO CON TODAS LAS DE LA LEY.

LA PRIMERA DEL QUINTO • Y ES QUE OSCAR PIASTRI ES EL QUINTO AUSTRALIANO EN GANAR UN GRAN PREMIO DE F1. ES SU PRIMERA VICTORIA Y LO HA HECHO CON UN MCLAREN PLETÓRICO Y NO SIN UNA POLÉMICA ALIMENTADA POR SU EQUIPO.

EL PESO DE UNA VICTORIA • HAY POCAS COSAS MÁS CRUELES QUE PERDER UNA CARRERA GANADA A PULSO POR UN FALLO EN EL PESO MÍNIMO POR PARTE DEL EQUIPO. RUSSELL LO HA SUFRIDO EN BÉLGICA DESPUÉS DE UNA ACTUACIÓN MAGISTRAL QUE, EN PRINCIPIO,...